История Харбина

Харбин, в отличие от многих китайских городов имеет не долгую историю. До того, как Российская империя начала прокладывать железную дорогу через территорию современного Харбина, там была лишь небольшая рыбацкая деревня.

1896 году Китай находился под управлением династии Цин, которая предоставила России концессию на строительство Китайско-Восточной железной дороги через территорию Северной Маньчжурии. Харбин был основан как крупный железнодорожный узел, к завершению строительства КВЖД в 1901 году в городе проживало много русских, большинство из которых было железнодорожным персоналом. Постепенно сюда переселялись тысячи русских евреев, бежавших от погромов в Российской империи. Харбин стал главным центром проживания евреев в восточной Азии, которые приняли значительную роль в строительстве новых зданий в городе.

Записи тех лет свидетельствуют, что на 1913 год русское и китайское население Харбина в общей сложности составляло около 70 тысяч человек. После революции в России еще около 150 000 русских эмигрантов переехали в этот город. Тысячи евреев и людей других национальностей, бежали сюда из Европы в 1930-1940 гг., спасаясь от фашистских режимов.

В последствии большинству иностранцев в силу различных причин пришлось покинуть Харбин. В 1932 году японские войска оккупировали город, и Советский Союз продал КВЖД Японии. Тысячи русских были вынуждены вернуться на родину во время оккупации Харбина советской армией с августа 1945 года по апрель 1946 года. Основная часть оставшихся русских и европейцев со временем тоже вернулись в свои страны, или переехали в США, Австралию, Бразилию и Израиль.